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福建珍珠巖粉料輸送-氣力輸送機系統設計原理

所屬欄目:產品知識 發布時間:2023-11-22

氣力輸送機系統設計原理

    利用氣流在管道中輸送物料的稱為氣力輸送;采用氣體介質輸灰的系統稱為氣力除灰系統。輸灰系統通常有機械式、液壓式和氣動式輸灰系統三種;其中,氣力輸灰系統按壓力可分為正壓輸灰系統和負壓除灰系統,按輸送灰濃度分為稀相輸灰系統。和濃相灰輸送系統。燃煤鍋爐行業氣力除灰系統設計原則如何*擇?請參閱河南大宇粉體工程編輯整理的信息。

氣力除灰系統設計原則之一,氣力輸送距離:

    1、當輸送管道較短,輸送距離約小于60米,且布置條件允許時,建議采用風槽輸送方式;

    2、當輸送距離小于200米時,如果大于150米,采用負壓輸灰系統比較合適;

    3、輸送距離250-450米時,建議采用微正壓氣力輸灰系統;

    4、輸送距離400-1000米時,粉體正壓氣力輸送(料倉泵氣力輸送)較為合適;

    5、當輸灰點較多、輸送距離較長時,可采用正壓組合式氣力輸灰系統。


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氣力輸送設備系統設計原理之二、系統輸出:

    1、輸灰系統的設計出力應根據系統輸灰量、系統形式、運行方式等綜合考慮確定。連續運行的輸灰系統,其設計出力應為該煤種設計排灰量的50%,并應滿足標定煤種的要求,余量為20%;對于間歇運行的輸灰系統,其設計出力余量不應小于系統所用設計煤種排灰量的100%。

    2、采用成套機組系統時,其輸出量不應小于系統輸送能力的200%。

氣力除灰系統設計原理之三,輸灰單元根據鍋爐排灰量劃分:

    1、容量670t/h及以下鍋爐,每臺不得超過4爐;

    2、產能1000t/h,每臺1-2爐;

    3、容量2008t/h以下的鍋爐宜以一臺爐為單位。

    氣力輸灰管道的流量根據輸送方式、輸灰粒度、密度、輸送管徑等*擇,管道入口處的流速不應小于10m/s,出口處的流速不應小于10m/s。流速不應大于25m/s。當采用正壓系統時,出口流速不應大于40m/s;壓縮空氣管道出口流速5-15m/s可*。

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