物料管道運輸是現代物流技術和系統裝置中不可缺少的組成部分。氣力輸送機管道以加壓氣體為載體，在封閉管道內輸送散裝物料。它們屬于氣固兩相流輸送技術。具有運輸效率高、占地面積小、無污染等特點。

    氣力輸送管道技術屬于氣固兩相流。經過長期研究，我們成功研究了懸浮稀相氣力輸送易出現能耗高、物料破碎、管道等部件磨損、管道堵塞等問題的低速濃相氣力輸送技術。，解決了以往物料破碎、管道磨損、能耗高的問題，提高了系統的可靠性和工程的經濟性。

    氣力輸送管用于輸送物料。系統裝置的大部分動力消耗用于輸送管道；一般采用圓形截面管道，使空氣在整個截面上均勻分布。這是保證物料穩定運輸的重要前提。，此外這種圓管比其他管形狀的阻力更小并且制造簡單。

    氣力輸送設備管道連接在給料機和卸料機之間。輸送管道系統由直管、彎管、伸縮管、軟管及管道連接件組成。常用的輸送管有內徑50-400mm、壁厚3-8mm的無縫鋼管和鍍鋅鋼管。食品、醫藥、化工原料行業氣力輸送管道可采用不銹鋼管、鋁管、硬塑料管等。大宇粉體工程公司氣力輸送管道的設計、配置和施工原則如下：

    1、輸送距離應盡可能短；

    2、管道中盡量少用彎頭；

    3、充分考慮利用建筑物、廠房進行支撐，不影響其他設備的維護和通道的暢通；

    4、管道的支架將承受管道的自重和所輸送的填充物料的重量，必須有足夠的強度；另外，由于輸送粉粒狀物料的振動和碼頭排出排氣的振動，應考慮足夠的寬限，并對管道采取減振措施；應盡量避免將管道埋在地下，必要時應安裝在管道溝內；

    5、法蘭常用于連接管道。當管道很長時，應減少法蘭數量。管道可焊接合適的法蘭，方便拆卸；

    6、如果采用鋁管，一般仍采用鋼法蘭。為了避免電化學腐蝕，在法蘭與鋁管之間添加中間電*緣材料；

    7、輸送高溫物料或在高溫環境下工作時，系統應考慮防止熱膨脹的措施；

    8、當輸送管道因輸送物料的特性以及可能混入異物而堵塞時，應考慮緊急疏通。