氣力輸送機系統分為稀相和密相（密相）、壓力輸送和吸力輸送以及低壓、高壓和負壓。稀相氣力輸送設計時需要考慮的因素很多，因此應堅持基本原則并靈活運用，不要生搬硬套，以免失重；必要時，演示多種解決方案，*擇*合適、***的解決方案；下面講一下以糧食行業為主體的壓力稀相氣力輸送設計的基本原理。

    1、針對糧食行業中經常采用低壓稀相氣力輸送的面粉廠，需要了解面粉的混合工藝要求、輸送物料的種類和數量、成品的配送渠道等。產品（包括包裝或散裝），并確定儲存倉庫的類型、數量和尺寸安排。方法，盡量布局緊湊，合理利用；

    2、掌握了以上基礎后，利用壓送式氣力輸送、一點進料、多點卸料、交替輸送的特點，以及一機多用的原理；在滿足工藝要求的前提下，合理整合輸送系統，使氣力輸送距離*短、管道數量*少；

    3、確定各氣力輸送設備管道的位置和走向時，盡量縮短長度，減少彎頭，減少支管閥門的數量。對于分支閥，*先考慮二通閥。其結構簡單、體積小、換向靈活、維護方便。我們河南大宇粉體自主研發生產的分流閥就是一個不錯的*擇。當管道由水平轉垂直時，應在彎頭下方安裝排堵門，以備清除堵塞物（如因停電等原因突然停機，會因物料不斷下落而造成堵塞）在垂直管道中運輸）以防止羅茨鼓風機吹風。重啟困難或超載；

    4、羅茨鼓風機常用于稀相氣力輸送氣源系統。為了便于管理和噪聲控制，應安裝在單獨的房間內。供料裝置放置在供料點附近。純風管道（耗能很少）布置時，主要考慮不要過多影響車間通道，且美觀。無需擔心管道長度和彎頭數量；氣源壓力高的純凈空氣管應沿氣源方向安裝。其水平部分應有0.3%的傾斜度，以集中和收集冷凝水；

    5、壓力給料系統中，必須同時考慮料倉或卸料器頂部輸送廢氣的收集和處理以及給料機漏風的收集和處理。