氣力輸送機是以空氣為載體的一種輸送方式

    氣力輸送是以空氣為載體，借助某種壓力設備(正壓或負壓)在管道內輸送飛灰的一種方式。在輸送管道中，粉體顆粒的運動狀態隨著氣流速度和灰氣比的不同而發生顯著變化。氣流速度越大，顆粒在氣流中的懸浮分布越均勻。空氣流速越小，粉末顆粒越容易靠近管道下部，流動會停止，直到管道堵塞。

氣力輸送設備中通過實驗觀察到，某些粉體在不同風速下呈現出以下六種運動類型:

 (1)均勻流動當風速較高，灰氣比較低時，粉體顆粒基本上以近乎均勻分布的狀態在氣流中懸浮和輸送。  

 (2)當風速降低時，水平管內的顆粒向管底聚集，越靠近管底，分布越密集。當沒有停止的時候，粒子在不規則旋轉或碰撞的同時被運走。  

 (3)密密流當風速降低或灰氣進一步增大時，就會出現密密流，這就是粉體懸浮輸送的狀態。

以上三種狀態都是懸浮流。  

 (4)如果飛灰散流的風速進一步降低，密相部分將進一步增大，其速度也將降低，大部分顆粒將失去懸浮能力，開始在管道底部滑動，形成散流。粗顆粒透氣，容易形成團流。群流只發生在風速較低的水平管和傾斜管中。在垂直管中，顆粒所需的浮力已經被氣流的壓力損失所補償，所以不存在團流。  

 (5)流動的共同部分是塞流上部被吹走后，由于過度現象而形成的流動狀態。  

 (6)塞流堆積的物質充滿一段管道，水泥、粉煤灰等不易懸浮的粉狀顆粒容易形成塞流。負壓氣力輸送是由料塞前后的壓力差驅動的。與懸浮流輸送相比，在力的作用方式和管壁的摩擦力上有原理上的區別，即懸浮流是氣力輸送，塞流是壓差輸送。