煤粉管道堵塞的原因及處理

　　煤粉由煤粉倉進入氣力輸送機泵設備中，當泵內加滿后，泵的煤粉入口閥關閉、壓縮空氣閥打開、壓縮通過儲氣罐和油水分離器進入泵中，使煤粉液態化且利用倉內壓力與排料管內壓力的壓力差使流態化的煤粉與氣流的混合物進入排料管，沿著輸料管線到達窯前煤粉倉，煤粉沉降在窯前煤粉倉內，輸送氣體經布袋除塵器過濾除塵后排入大氣。這是煤粉泵氣力輸送的工作流程，即使各方面都比較完善的氣力輸送生產線，由于物料特性的改變、環境的改變、使用產生的磨損等等客觀存在的因素會引起輸送管道堵塞，咱河南大宇粉體工程根據多年項目經驗，總結了煤粉管道堵塞的原因及處理方法。

　　1. 煤粉管道堵塞的原因有以下方面：

　　1) 輸送空氣流速下降：當輸送空氣流速下降后，煤粉顆粒運動逐漸降低，然后產生不均勻的流動和不規則的脈動，煤粉顆粒開始在管底停滯。此時，近管底的顆粒沿著管底壁有時滑動、有時停留；而近管中收的顆粒流速要快。若氣流速度繼續下降，上部顆粒開始沉降即將堵塞，這時顆粒就有阻力較大的地方突然聚焦、充滿整個個流通斷面，從而導致管道堵塞。

　　2) 煤粉質量出現變化，如煤粉較濕、較黏、透氣性較差，則難輸送甚至不易輸送；這也是在設計氣力輸送系統之初，對物料的特性進行了解、分析的原因所在。

　　3) 煤粉中夾雜異物，如木塊、鐵釘、石頭等，橫梗在管道中造成堵塞。

　　4) 局部阻力增大：管道磨損或彎管磨穿后進行補焊形成內部卷邊起疙瘩，產生局部阻力增大而導致堵塞。

　　5) 輸送氣源不合格：輸送氣源壓力偏低、無法克服整個系統中的阻力或供氣不均勻、輸送中途壓力突然下降或氣源濕度較大引起煤粉濕度增加而引起煤粉黏結等，導致管道堵塞。

　　6) 管路布置不合理：水平垂直布置較多、阻力比傾斜布置大；彎管、分路閥裝置等阻力大的部件多且集中布置于管道末端，易發生管道堵塞。

　　7) 系統漏氣：設備氣密性不*或管道接口密封不嚴或彎管磨穿等中途漏氣，引起輸送速度下降而導致煤粉管堵塞。

　　8) 發送裝置的出口太小或出口阻力太大，造成出口處堵塞。

　　9) 換向裝置、彎管等曲率半徑太小，引起局部阻力太大則導致煤粉管堵塞。

　　10) 管路接頭錯邊或內壁生銹毛糙等，局部阻力大而造成堵塞。

　　11) 人員操作不當或操作順序顛倒等。

　　2. 氣力輸送設備防止煤粉管道堵塞的處理方法：

　　1) 在設計氣力輸送系統之初，在設計管路布置時，應盡量按*短的輸送距離且能以小度數彎管分開布置以代替一個大度數彎管；

　　2) 在設計氣力輸送系統之初，凡產生局部阻力的設備或部件，如換向裝置、彎管等盡量靠近泵等發送裝置；

　　3) 合理*擇和設計泵等發送裝置、換向裝置等設備；

　　4) 彎管等部件的曲率半徑應盡量大，對于低壓大直徑彎管，取R＝（3-10）的輸送管內徑；對于高壓小直徑彎管，取R＝（10-20）的輸送管內徑；

　　5) 在安裝氣力輸送裝置過程中，設備或管路接口要對準、嚴密、少間隙、無錯邊；管路中心線應盡可能成直線、減少曲折、內壁光滑；

　　6) 高壓氣力輸送系統前就設專用的儲氣罐和油水分離器，以保證氣源的壓力、流量及品質；

　　7) 要保證煤粉中不含有雜質；

　　8) 降低煤粉的濕度，保證煤粉的易輸送性；

　　9) 在*擇氣力輸送操作系統時，應采用自動或半自動控制，以消除人員誤操作而引起的堵塞。

　　3. 煤粉管道已堵塞的疏通方法：

　　1) 局部輕微堵塞：可將泵的壓力升高，使整個系統處在高壓狀態下，然后用鐵錘敲打堵塞部位，使堵管部位物料振松，在輸送空氣壓力作用下吹通；

　　2) 堵塞嚴重：對于裝有沿管吹掃裝置的輸灰管道，在其堵管部位后**吹掃裝置開始吹起，吹通后往前逐一吹掃，直到*管線疏通。*先將泵處于高壓狀態下，然后從預先裝在管道上的進氣管（平時關閉狀態）中通入高壓空氣；通氣的順序**是從接近卸料點處的**個堵塞料柱開始，依次移向泵，因堵塞料栓之間提高了氣壓，所以用鐵錘敲擊便可提出堵管現象；

　　3) 目前，新的旁路吹堵方式，除灰管道不設吹掃管，改為在泵50-100m，開孔時裝一根管至電除塵器或煙道入口處，管道裝有閥門，在灰管裝一閥門，兩閥驅動切換，以形成負壓抽吸物料，解決堵管問題。

　　4) 如果上述方法都無法疏通堵塞管道，只有對輸灰管進行間隔開口或拆開法蘭口進行吹灰外排疏通；維護人員重新裝*輸灰輔助管道。

　　對于粉料、粒料等物料氣力輸送，咱們河南大宇粉體工程有著豐富的項目經驗，無論您是在運用氣力輸送系統出現問題還是單機*擇及至整套氣力輸送系統都請聯系我們，我們*心*意為您服務。