氣力輸送泵又稱料封泵、料封泵、氣力輸送泵、發送罐等；它是高壓氣力輸送系統中常用的壓力容器，料封泵氣力輸送機，原理很簡單。料封泵內的物料與空氣的混合物由于與供給端的壓力差而流出，因此輸送性能受到與這種流出現象相關的許多因素的影響。在設計氣動輸送泵時，大宇粉末工程建議注意以下因素：

    1、料封泵的尺寸和結構；

    2、消耗空氣量；

    3、將罐內粉體的灌裝量送出；

    4、料封泵出口遇到的阻力，即進料管內的阻力；

    5、料封泵與輸送終端的壓差；

    6、輸送端背壓。

    對于一定量的空氣，料料封泵的尺寸越大，一般混合比也增大，可以高效率輸送高濃度。但如果料封泵尺寸太大，則無法運輸。這是因為輸送能力與罐內粉體的混合狀態有關。因此，設計時必須適當*擇消耗空氣量與料料封泵容積的體積比，并采用能夠使粉體產生良*混合的結構。

    為了增加料封泵氣力輸送設備裝置的輸送能力，應盡可能提高輸送過程中的*高混合比；同時，應盡可能延長高混合比輸送的時間，當輸送接近結束時，粉料應能迅速從料料封泵中排出。一般情況下，吹氣入口距出口較遠，混合比會增大；如果吹氣入口靠近出口，則混合比會降低。但如果離出口太遠，就會發生堵塞，而且當輸送接近結束時，殘留在泵內的粉末會循環流動，反而會降低混合比。這種情況隨著不同場合的具體條件以及粉末的種類和性質而變化。因此，如果壓縮空氣從多處吹入罐內，可根據不同情況進行適當調整。

    當消耗的空氣量與罐體尺寸和結構相同時，料封泵內物料的填充量越大，混合比越大。事實上，加料閥需要留有一定的運動空間，所以粉末不能充滿整個料封泵。一般填充率為80~85%。

    料封泵的出口阻力，即加料管道內的阻力和加料終端的壓力對輸送能力有顯著影響。阻力越小，輸送能力越大。加料管道內的阻力與長度、內徑、管道內流量、混合比、粉體性質等因素有關。混合比例本身隨阻力的變化而變化，兩者之間存在因果關系。如果輸送距離較長，則輸送所需的空氣量，即單位輸送量的空氣量也增加，混合比降低。

    事實上，在其他條件相同的情況下，混合比，即輸送能力，自動受到阻力的限制；這種現象是料封泵輸送裝置的一個特點。